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汽车防冻液更换步骤详解

关于更换的周期

这个要具体情况具体分析。

一般的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

更换步骤

详解汽车防冻液

1.检查,重点检查五通水管,如果有泄漏防冻液的现象,应根据情况更换水管或重新固定接口。

2.将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖-管拆掉,把暖-箱的水放干净。

3.放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱散热器的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的标记“maxt”为止。


汽车防冻液不像机油的常规保养

汽车防冻液不像机油的常规保养那样频繁,可是它也是要保养的,由于防冻液保养的周期比较长,朋友们经常会忽略它,有的也会认为防冻液不需要保养。

咱们车子出厂的时候,防冻液都是加满水壶呢,但是防冻液中也是有水的成分,所以,开了一段时间后,防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置,低于的刻度线,说明需要补充防冻液了。


防冻液如何辨别好坏?真假?

防冻液如何辨别好坏?真假?那种免更换的防冻液效果好吗?

通常劣质的防冻液其原料中杂质含量多,或者掺杂其他物质如-等,的防冻液其味甘甜,劣质的味较涩。因防冻液属于低毒物质,不建议用舌头去品尝。一般掺杂其他物质的防冻液会较纯乙二醇型的较粘稠。

购车4年了,5.5万公里约,貌似没换过,有啥影响?

建议2-3年或者3万公里左右更换防冻液,长久不换,其中的腐蚀抑制抗泡等添加剂会被消耗掉,水垢会产生,散热效率会下降。

换防冻液不清洗水箱会有何影响,水箱防锈需不需要做?

清洗水箱可以去除冷却系统中累积的污垢,正规的防冻液都具有防锈的功能。


防冻液为什么会有使用寿命?

防冻液为什么会有使用寿命?

防冻液的寿终正寝的原因是添加剂消耗殆尽,导致防冻液呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件,这时候就需要把防冻液换掉了。不是像机油那样失去润滑作用而换掉。而是冷却散热作用还在,但是会损坏车子而换掉。所以,换不换防冻液用ph测试仪测下ph值就可以判断不要用ph试纸,那个度不够的。新防冻液都是呈现碱性一般ph在8-10。当ph接近7时就需要换了,小于7的话-就需要换。而那车友会说防冻液要长寿多加点添加剂不就行啦?首先,添加剂是不具备-的冷却散热性能的,加多了防冻液就不叫防冻液了。其次,无机盐型的添加剂加多了会容易出现沉积物堵塞管路,伤害水泵。所以不能加多。并且无机盐防冻液的原理属于无脑刷防锈漆的模式,所以寿命比较短,2-3-查更换。而拥有oat技术的防冻液防腐缓蚀作用原理相对更-,寿命也更长,一般可达5-6年。公里数对于防冻液的寿命影响不大。还有原因就是添加剂很贵,更多-的添加剂可以实现更长寿命,当然卖给你的价格也会更贵。



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